ADAC GT Masters
16. – 18. Juli 2010
TT Circuit Assen (NL)
Die derzeitigen Tabellenführer Albert von Thurn und Taxis (27) und Fahrzeugpartner Peter Kox (46) schleppten schwere Last in ihrem Lamborghini Gallardo LP560 GT3 (REITER Engineering) über den niederländischen Kurs in Assen. Zu den 40 kg für die Fahrerpaarung und den 30 kg aus der Balance of Performance kamen 50 kg Platzierungsgewicht hinzu. „Das merkten wir schon sehr deutlich. Die Fahrbalance verschlechterte sich und das Auto demonstrierte das durch Untersteuern und Übersteuern geprägtes, schwieriges Handling.“ so Thurn und Taxis.
Nach dem ersten freien Training ein gewohntes Bild des Erfolgsduos: Platz 2. „Das Ergebnis wurde durch den Einsatz von neuen Reifen begünstigt, aber wir haben schon bemerkt, dass wir am Limit fahren und die Anderen sicher noch Luft nach oben haben.“
In der zweiten Trainingseinheit am Freitag kam der Augenöffner in Form von ungewohnt schlechten Rundenzeiten (auf gebrauchten Reifen). Mit knapp 3 Sekunden Rückstand auf die Spitze und P15 am Ende der Sitzung war Eile geboten bis zu Q1 und Q2 am Abend. Das Team nahm eine Modifikation am Setup vor, was sich laut Thurn und Taxis als Fehlentscheidung herausstellte. Am Ende waren wir noch langsamer und mussten so in die Qualifizierungsläufe gehen.“ Thurn und Taxis ernüchtert.
Auch im ersten Quali jagte die Konkurrenz davon. Der Lambo ließ sich schwer händeln und Albert von Thurn und Taxis hatte nur ein geringes Zeitfenster um eine schnelle Runde zu fahren. Der 27jährige stellte am Ende seiner Session den Renner auf Startplatz 13 (1:42.732).
Kox platzierte den Lamborghini in seinem Qualilauf ebenfalls auf P13 (1:41.546), obwohl es zwischenzeitlich kurz anders aussah. Trotz des enormen Fahrzeuggewichts schob er sich einige Zeit lang auf P6 vor. „Ja, der Peter hat da mal wieder eine Peterzeit hingelegt. Es ist schon eine Leistung unter den Umständen solche Zeiten zu fahren, aber die Reifen bauen eben einfach zu schnell ab und die Konkurrenz legte nach. Wir setzen jetzt das Setup zurück und sind ganz zuversichtlich für die beiden Läufe. Platz 6 wäre super. Dann wären wir noch in den Punkten und werden Gewicht los.“ Thurn und Taxis nach der Qualifizierung optimistisch.
