ADAC GT Masters

Nürburgring

08.-10. Juli 2011

Mit dem Anspruch Setuptechnisch Ihren eigenen Weg zu gehen, nahmen von TuT und Geipel gewisse Risiken in Kauf die sich zunächst zu Ihrem Nachteil erwiesen. Nach enttäuschenden Qualifizierungsergebnissen jeweils in der vierten Startreihe, mussten sich am Ring Platzierungen hart erkämpft werden. In Rennen 1 musste sich ATT mit der Verteidigung des 8 Platzes zufriedengeben nachdem Setupschwierigkeiten weiterhin das Geschehen bestimmten. Nach einem kleinen Fehler in der NGK-Schikane versuchte Verfolger Niclas Kentenich eingangs der letzten Kehre den Farnbacher Ferrari am Lambo vorbeizudrücken, drehte Ihn bei diesem übermütigen Manöver in den Kies und machte damit jeglichen Versuch in den Punkten zu enden zunichte.

Nunmehr mit konservativ-bewährtem Setup gestartet, konnte Geipel im zweiten Rennen bereits in der ersten Kurve spektakulär aussen 3 Konkurrenten überholen. Souverän verteidigte er diesen 5ten Platz bis zum Fahrerwechsel. Durch gutes Pit-Stop-Timing und freier Fahrt von TuT war eine reibungslose Fahrt auf Position 3 möglich. Der Abstand zum führenden Mercedes mit der Nummer 33 war inzwischen zu gross. Allerdings holte Thurn und Taxis auf seinen Teampartner Marc Hayek auf - der trotz einer schweren Grippe bemerkenswert performte - und konnte somit Platz 2 sichern, welcher im gesamten Team für grosse Freude sorgte nachdem Pole-sitter Stuck im Lambo mit der Nummer 2 mit einem Bremsproblem das Rennen beenden musste.